Audi A3, A4, A6, Q3, Q5 ve tüm Audi modellerinde alt takım; sürüş güvenliği, yol tutuşu, konfor ve direksiyon hakimiyeti açısından en kritik sistemlerden biridir. Audi'nin quattro dört çeker sistemi ve spor süspansiyon geometrisi nedeniyle alt takım parçaları daha yoğun yük altında çalışır. Alt takımda meydana gelen aşınma ve arızalar; araçta ses yapma, direksiyonda boşluk hissi, titreşim, lastiklerde düzensiz aşınma ve yol tutuşunda zayıflama gibi sorunlara neden olabilir.
Audi A3, A4, A6, Q3, Q5 ve diğer Audi modellerinde ön takım sistemi; direksiyon hareketlerinin tekerleklere doğru şekilde aktarılmasını ve aracın yola güvenli şekilde tutunmasını sağlar.
Audi araçlarında quattro dört çeker sistemi ve spor süspansiyon geometrisi nedeniyle ön takım parçaları daha hassas çalışır. Başlıca ön takım parçaları arasında alt salıncak, üst salıncak, salıncak burçları, salıncak rotilleri, rot başları, rot kolları, akslar, aks körükleri, viraj demiri, viraj demir lastikleri, Z rotlar, amortisörler, amortisör takozları, amortisör bilyaları, helezon yaylar, poryalar, teker rulmanları ve travers bulunmaktadır. Audi A4 ve Q5 gibi ağır modellerde bu parçaların herhangi birinde oluşan boşluk veya aşınma; direksiyon hakimiyetinin azalmasına, aracın sağa veya sola çekmesine ve sürüş güvenliğinin tehlikeye girmesine neden olabilir.
Başlıca Parçalar
Audi araçlarında arka takım sistemi, özellikle quattro modellerde aracın dengesini koruyan ve sürüş konforunu artıran kritik bileşenlerden oluşur.
Audi A4, A6 ve Q5 modellerinde arka çok kollu süspansiyon sistemi oldukça karmaşık bir yapıya sahiptir. Arka amortisörler, arka yaylar, arka aks, arka travers, arka salıncaklar, arka rotiller, arka denge kolları, arka Z rotlar, teker rulmanları, poryalar ve çeşitli burçlar arka takımın temel parçalarıdır. Audi araçlarında arka takım arızaları özellikle yüksek hızlarda savrulma hissi, kasislerde vuruntu sesi ve yol tutuşunda zayıflama şeklinde kendini gösterebilir.
Başlıca Parçalar
Audi araçlarında elektrikli direksiyon sistemi (EPS), sürücünün aracı hassas ve güvenli şekilde yönlendirmesini sağlayan kritik bir sistemdir.
Audi A3, A4 ve Q serisi modellerde direksiyon kutusu, direksiyon mili, direksiyon mafsalı, elektrikli direksiyon motoru (EPS), rot kolları ve rot başları sistemin temel elemanlarıdır. Audi araçlarında direksiyon sisteminde oluşabilecek boşluklar veya arızalar sürüş güvenliğini doğrudan etkiler. Direksiyonda titreşim, boşluk hissi, ses veya EPS arıza uyarısı alıyorsanız vakit kaybetmeden servisimize başvurmanız önerilir.
Başlıca Parçalar
Kılıçdağ Otomotiv uzman ekibi tarafından yapılan Audi alt takım ekspertizi sayesinde aşınmış veya arızalı parçalar erken tespit edilerek daha büyük ve maliyetli sorunların önüne geçilebilir.
Audi aracınızdan gelen vuruntu sesleri, direksiyon titremesi, yol tutuş problemleri veya süspansiyon arızaları yaşıyorsanız profesyonel Audi alt takım kontrolü yaptırmanız önerilir.
Audi A3, A4, A6, Q3 ve Q5 modellerinde alt salıncak değişimi, rot başı ve rot kolu değişimi, amortisör değişimi, Z rot değişimi, viraj demiri lastiği değişimi, aks ve rulman onarımları gibi tüm alt takım işlemleri Kılıçdağ Otomotiv uzman ekibi tarafından titizlikle gerçekleştirilmektedir.